El nuevo centro de ocio Paseo del Mar, ubicado en el Puerto de Torrevieja, prevé abrir al público entre finales de abril y principios de mayo. La fecha llega tras varios aplazamientos durante 2024 y 2025 y después de que la concesionaria situara su última previsión en Semana Santa.
Según la información trasladada por la empresa concesionaria, la obra principal del complejo está prácticamente finalizada y los trabajos actuales se centran en remates y adecuación interior. En paralelo, las firmas de hostelería que se instalarán en el espacio —mayoritariamente franquicias— están acelerando el acondicionamiento de sus locales, con actividad también en fines de semana, para llegar a la apertura con los espacios listos.
Un complejo de más de 20.000 m² y 27 locales
Paseo del Mar ocupa más de 20.000 metros cuadrados de superficie concesional. El proyecto incluye edificios de volúmenes equivalentes a cuatro y cinco plantas, con 8.500 m² destinados a 27 locales comerciales, cuya comercialización gestiona Óptima Global Services (OGS). De acuerdo con la información corporativa citada, el espacio estaría con un 80% ya firmado y el 100% comprometido.
Además de la oferta comercial y de restauración, el centro incorporará multicines, que operará la propia concesionaria, y una bolera americana, impulsada por la familia Quereda, vinculada al sector del bowling en España.
Iluminación, pantallas e imagen corporativa
En las últimas semanas se han intensificado actuaciones vinculadas a la imagen del complejo, como la iluminación led ya visible desde el exterior, la instalación de grandes pantallas, elementos de proyección corporativa, así como trabajos de interiorismo y zonas verdes. También se da por finalizada la pasarela de acceso en el paseo Vista Alegre, una de las conexiones previstas.
Apertura pese al avance desigual de las obras municipales del entorno
La concesionaria mantiene que la apertura se realizará al margen del ritmo de las obras de urbanización adyacentes, que dependen del Ayuntamiento de Torrevieja y que presentan retrasos. Esas actuaciones municipales están actualmente en marcha e incluyen trabajos en distintos puntos del frente marítimo, como el entorno de la Aduana, el paseo del cantil de la bahía entre el muelle Mínguez y la nueva lonja pesquera, y el recinto ferial.
Sobre este último, se espera que en junio pueda volver al menos una parte de la feria de atracciones a su ubicación tradicional en la gran explanada. Sin embargo, la Feria de Mayo tendrá que celebrarse de nuevo en el recinto de conciertos y mercados, junto a la avenida de Delfina Viudes, al no estar disponible el espacio habitual.
En cuanto a la pasarela peatonal por el dique de Levante, los trabajos se encontrarían aún en una fase inicial, con la cimentación realizada pero sin estructura levantada.
Capdepont, tráfico y puestos de artesanía
El Ayuntamiento ha iniciado la reurbanización en la zona de Capdepont con el derribo de una edificación de planta baja para abrir un vial entre la rotonda de la plaza de Waldo Calero y la calle Rambla Mateo, destinada a canalizar parte del tráfico futuro hacia la fachada marítima una vez finalizadas todas las obras. No obstante, tras el derribo, la actuación no habría continuado.
En el mismo ámbito, sigue sin fecha concreta el regreso de los aproximadamente 150 puestos de artesanía conocidos como los “hippies”, actualmente ubicados en la avenida de la Estación. La previsión es distribuirlos entre el entorno de la Aduana y la nueva zona peatonal configurada en la superficie del antiguo paseo de la Libertad y áreas próximas a la feria.
Una inversión superior a la prevista y concesión a 50 años
El concesionario —liderado por Empresas del Sol y Enrique Riquelme, junto a otras firmas del sector— habría invertido más de 50 millones de euros en el espacio comercial, frente a los 20 millones inicialmente previstos. En esa cifra se incluyen alrededor de cinco millones vinculados a la nueva lonja pesquera y a la remodelación del edificio de Aduanas para uso de la Generalitat. Además, el Consell habría exigido la construcción del vial de acceso al puerto, todavía pendiente de completarse.
La concesión contempla un periodo de explotación de 50 años y, por la delimitación de usos portuarios, la actividad comercial del recinto queda condicionada a propuestas de hostelería o vinculadas a la náutica.
El aparcamiento, único servicio ya operativo
Hasta ahora, la única instalación abierta dentro del entorno del nuevo espacio comercial ha sido el aparcamiento subterráneo, gestionado por Telpark, que entró en funcionamiento hace aproximadamente un año, antes de Semana Santa, y ha contribuido a aliviar la falta de plazas de estacionamiento en el centro.
